Bem vindo à Escola de Paramotor Go To!
A Escola de Paramotor Go To é referência em formação de pilotos há mais de 35 anos. Aprenda a voar com técnica e segurança ao lado do Marcão Go To, um dos melhores instrutores do Brasil.
A Escola de Paramotor Go To é referência em formação de pilotos. Aprenda a voar com um dos melhores instrutores do Brasil.
Quem é o Marcão Go To?
Instrutor experiente e apaixonado por voo
Sou Marcos, mais conhecido como Marcão Go To, e minha paixão é formar pilotos de paramotor e paratrike com excelência e segurança.
Com mais de 35 anos dedicados ao aerodeporto, já formei mais de 300 pilotos, sempre priorizando a segurança e o aprendizado consistente.
Metodologia Exclusiva
Aprenda com segurança e eficiência
1
Controle de Solo (Parapente e Paratrike)
Treinamento de solo: no paramotor, você aprende a inflar e controlar a vela no chão; no paratrike, pratica o controle do trike no simulador, com total segurança. Essencial para garantir confiança e domínio antes do primeiro voo.
Duração: 4-10 aulas
2
Voo Rebocado (Guincho)
O guincho eleva o aluno do chão de forma controlada para praticar técnicas de pouso e decolagem em ambiente seguro e controlado.
Duração: 2-4 aulas
3
8 Primeiros Voos
O aluno é assistido nos seus 8 primeiros voos, onde ganha confiança para decolar e pousar de maneira segura. Acompanhamento personalizado até desenvolver autonomia completa.
Duração: 8 voos
+35
Anos de Experiência
+300
Pilotos Formados
100%
Taxa de Aprovação
CABPP
Instrutor Homologado
Planos de Treinamento
Escolha o plano que melhor se adapta ao seu objetivo
Curso de Adaptação
Curso de adaptação do parapente para o paramotor
- Aulas práticas
- Duração: 5 horas de curso
- Requer experiência em parapente
- Equipamento do piloto
Curso Completo
Curso completo para formação de novos pilotos
- Aulas práticas
- Voo rebocado incluso
- Duração: 20 horas completas
- Aprendizado dos fundamentos e técnicas básicas em solo
- 1 voo de formatura
- Carteira CABPP
- Certificado da Escola
- Certificado ANAC
- Equipamento do aluno
Mentoria VIP
Aperfeiçoamento para pilotos que buscam melhorar técnicas específicas
- Aulas práticas
- Duração: 4 horas de curso
- Domínio de decolagem e pouso
- Equipamento do piloto
Prova teórica · ANAC e CABPP Nível 1
Treine como se fosse o dia
da prova.
Prepare-se para a prova!
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Pagamento seguro
·
Dúvidas Frequentes
Tire suas dúvidas sobre o paramotor
Os pilotos de Paramotor são um grupo diversificado de pilotos que buscam a emoção, adrenalina e muita aventura. Embora não haja restrições de idade, não damos treinamento de paramotor para menores de 18 anos. Da mesma forma, também não há limite máximo de idade. Um bom nível de condicionamento físico e gozar bem de saúde é fundamental. Consulte sempre seu médico antes de procurar esportes de aventura.
O curso é estruturado em 3 etapas principais com aulas práticas e teóricas:
Controle de solo
Aprendizado dos fundamentos e técnicas básicas em solo: asa e motor
Voo rebocado
Aprendizado de decolagem e pouso
Voo de formatura
Voos de acompanhamento e avaliação final
Importante
Para avançar entre as etapas, é necessário cumprir com excelência cada fase.
Caso haja deficiência em alguma etapa, poderá haver acréscimo de no mínimo 5h de aula, com custo adicional de R$300,00 por hora.
Equipamentos
A escola fornece apenas a asa para treino em solo. Para voo rebocado e formatura, o aluno deve possuir equipamento completo: asa, motor, capacete, rádio e paraquedas de emergência.
Duração: 30 a 40 dias
O recorde mundial de altitude é de aproximadamente 4000 metros. A maior parte do seu voo abaixo de 1000 pés ou 150m. A regra dos 500 pés 150 m permite que os pilotos voem abaixo de 500 pés, chamamos de altura de serurança, para voar em determinados lugares é preciso ter Notam (Aviso aos Aeronavegantes) emitidos pela ANAC e DECEA.
Normalmente, um paramotor tem autonomia de 2 a 3 horas de voo. Isso depende muito do seu peso, desempenho da asa, carga de combustível, estilo de voo e condições climáticas, pode-se voar por horas (XC) longas distancias ou mesmo ao redor do campo de treinamento para curtir a natureza.
Sim é preciso uma licença emitida pela ANAC e são duas: Certificado do Aerodesportista e Certificado da Aeronave além da carteira de aerodesportista não obrigatória emitida pela Associação Brasileira de Paramotor.
Ainda tem dúvidas sobre regulamentação?
Descubra se você está preparado com nosso simulado RBAC 103 e CABPP Nível 1
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